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全國碳市場(chǎng)新配額分配方案確定,碳價(jià)已上漲兩個(gè)多月

來源:《財(cái)經(jīng)》雜志 時(shí)間:2024-10-22 11:29:52

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在全國碳市場(chǎng)第三個(gè)履約周期還有兩個(gè)半月截止時(shí),生態(tài)環(huán)境部終于發(fā)布新的配額分配方案。


10月17日,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《關(guān)于做好2023、2024年度發(fā)電行業(yè)全國碳排放權(quán)交易配額分配及清繳相關(guān)工作的通知》(下稱《通知》)。該通知附件包括《2023、2024年度全國碳排放權(quán)交易發(fā)電行業(yè)配額總量和分配方案》(下稱“分配方案”)?!敦?cái)經(jīng)》從業(yè)內(nèi)獲悉了相關(guān)文件。


分配方案決定了全國碳市場(chǎng)控排企業(yè)2025年年底前配額的盈缺,進(jìn)而影響全國碳市場(chǎng)的交易價(jià)格和規(guī)模。


分配方案的基本方向是:免費(fèi)配額發(fā)放逐漸減少,此前盈余的配額逐漸消除。在不考慮新行業(yè)納入和抵消機(jī)制,考慮電廠實(shí)際降碳量的情況下,《財(cái)經(jīng)》綜合多家機(jī)構(gòu)測(cè)算數(shù)據(jù)了解:2023年、2024年度全國碳市場(chǎng)整體的配額缺口在0.2億—0.7億噸之間。


業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,由于配額發(fā)放時(shí)間較晚,新增CCER(經(jīng)核查的可抵消碳配額的自愿碳減排量)尚未入市,以及碳配額收緊等多個(gè)因素,近期全國碳市場(chǎng)的碳配額交易將量價(jià)齊升。


10月17日,全國碳市場(chǎng)收盤價(jià)為103.42元/噸,較前一日上漲0.73%。碳價(jià)從今年8月以來一直呈上漲態(tài)勢(shì),與8月1日的收盤價(jià)相比已上漲超過一成,相比2021年7月16日碳市場(chǎng)開盤的48元/噸已近翻倍。


圖:全國碳市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)變化 來源:上海環(huán)境能源交易所


全國碳市場(chǎng)已經(jīng)歷了兩個(gè)履約期(2019年-2020年的配額為第一履約期,2021年-2022年的配額為第二履約期),分別于2021年年底和2023年年底前完成履約。隨著新分配方案的發(fā)布,全國碳市場(chǎng)將進(jìn)入第三個(gè)履約期的交易高峰期。


與前兩個(gè)履約期兩年為一個(gè)履約期不同,全國碳市場(chǎng)第三個(gè)和第四個(gè)履約期各為期一年。也就是說,納入全國碳市場(chǎng)管控的發(fā)電企業(yè)需在2024年12月31日和2025年12月31日之前,分別完成2023年和2024年的碳排放配額履約。


新履約周期的變化


生態(tài)環(huán)境部曾在2024年6月底發(fā)布分配方案的征求意見稿,10月17日發(fā)布的正式文件中,煤電機(jī)組此兩個(gè)履約周期的發(fā)電基準(zhǔn)值相比征求意見稿略有放寬。同時(shí),正式文件刪去了機(jī)組冷卻方式修正系數(shù),即對(duì)空冷機(jī)組不再5%的配額優(yōu)惠??偟膩碚f,正式文件與征求意見稿相比,全國碳市場(chǎng)發(fā)放的配額規(guī)模幾乎沒有變化。


根據(jù)分配方案,在第三個(gè)和第四個(gè)履約周期里,控排企業(yè)免費(fèi)獲得的配額將比此前略有減少。中信建投此前據(jù)征求意見稿測(cè)算,2023年、2024年度發(fā)電行業(yè)配額整體缺口率約為0.5%、1.0%。


鑒于此前配額盈余較多,全國碳市場(chǎng)目前的配額供需理論上是供大于求。根據(jù)生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《全國碳市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告(2024)》,全國碳市場(chǎng)2021年、2022年度配額發(fā)放量分別為50.96億噸、51.04億噸,分別盈余 147 萬噸、1298 萬噸,占配額發(fā)放總量的0.03%、0.25%。


不過,由于擁有配額盈余的企業(yè)有不同程度的惜售,全國碳市場(chǎng)上配額供需相對(duì)緊缺,碳價(jià)持續(xù)走高。全國碳市場(chǎng)2021年7月16日開盤時(shí)價(jià)格為48元/噸,2023年底,綜合收盤價(jià)為79.42元/噸,較開市首日開盤價(jià)上漲65.46%,較第一個(gè)履約周期收盤價(jià)上漲46.48%。


為了改變惜售的現(xiàn)象,盡快消除此前盈余的配額,新履約期的配額分配方案提出了嚴(yán)苛的配額結(jié)轉(zhuǎn)政策。


分配方案顯示,控排企業(yè)在2023年度、2024年度履約時(shí),可使用本年度及其之前年度配額履約??嘏牌髽I(yè)可在2026年6月10日前申請(qǐng)將持有的2024年度及其之前年度配額結(jié)轉(zhuǎn)為2025年度配額,未結(jié)轉(zhuǎn)配額不再用于2025年度及后續(xù)年度履約。可結(jié)轉(zhuǎn)量為2024年1月1日至2025年12月31日重點(diǎn)排放單位配額凈賣出量的1.5倍,且不高于2025年期末持倉量。


生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人裴曉菲在2024年8月例行新聞發(fā)布會(huì)上表示,經(jīng)測(cè)算,在當(dāng)前結(jié)轉(zhuǎn)措施下,將促使配額盈余企業(yè)逐步向市場(chǎng)釋放與履約需求大致相當(dāng)?shù)呐漕~量,以更好平衡市場(chǎng)供需。


某控排企業(yè)的碳市場(chǎng)交易負(fù)責(zé)人對(duì)《財(cái)經(jīng)》表示,2023年度的履約期只剩兩個(gè)多月了,很多有配額缺口的企業(yè)擔(dān)心來不及履約,都會(huì)盡早購買配額,因此近期碳市場(chǎng)供需仍較為緊張。配額結(jié)轉(zhuǎn)政策推動(dòng)盈余配額的釋放,估計(jì)要到2025年履約2024年配額的時(shí)候才會(huì)落地。


除了上述變化,分配方案與此前兩個(gè)履約期相比還有多項(xiàng)變化,包括:供電基準(zhǔn)值改為發(fā)電基準(zhǔn)值、取消供熱量修正系數(shù)、負(fù)荷修正系數(shù)改為調(diào)峰修正系數(shù)、電力間接排放不再納入控排等。這些變化都是為了讓配額核算和發(fā)放更加合理,提高數(shù)據(jù)質(zhì)量,推動(dòng)低碳綠色轉(zhuǎn)型。


發(fā)電企業(yè)碳排放成本趨高


全國碳市場(chǎng)前兩個(gè)履約期是適應(yīng)期,絕大多數(shù)控排企業(yè)都沒有明顯的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。碳市場(chǎng)的核心要素是以市場(chǎng)化的手段推動(dòng)高碳排放量的企業(yè)降碳;因此,在接下來的履約期里,控排企業(yè)將面臨越來越高的碳排放成本。


全國碳市場(chǎng)目前僅納入發(fā)電(火電)一個(gè)行業(yè),管控火電企業(yè)共2257 家,年覆蓋二氧化碳排放量約 51億噸,占全國二氧化碳排放的40%以上。在《財(cái)經(jīng)》聯(lián)合中創(chuàng)碳投編制的中國上市公司碳排放榜單上,電力行業(yè)的碳排放總量占榜單總排放量的40.00%。2022年電力行業(yè)上市公司數(shù)量為30家,行業(yè)碳排放總量為 21.99億噸。


大型發(fā)電集團(tuán)的效率較高,單位碳排放量相對(duì)較低,目前大部分都擁有碳配額盈余。2023年多家發(fā)電央企的財(cái)報(bào)顯示,其在全國碳市場(chǎng)的碳交易有盈利。而一些效率偏低、管理不夠先進(jìn)的中小電廠,以及自備電廠往往存在配額缺口。


從此次發(fā)布的分配方案看,配額發(fā)放基準(zhǔn)線逐漸收緊的趨勢(shì)明顯。未來,發(fā)電企業(yè)要么提高效率、降低碳排放量,要么就要從全國碳市場(chǎng)購買更多的配額。


生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023年,全國單位火電發(fā)電量二氧化碳排放約821克/千瓦時(shí),同比降低0.4%,相比2018年下降2.38%。中創(chuàng)碳投分析師林立身對(duì)《財(cái)經(jīng)》分析,鑒于全國碳市場(chǎng)配額基準(zhǔn)值持續(xù)收緊,建議火電企業(yè)深挖降碳潛力,比如設(shè)備改造和生物質(zhì)摻燒。同時(shí),要積極開發(fā)和應(yīng)用CCER減排項(xiàng)目,以減輕碳排放負(fù)擔(dān)。


碳市場(chǎng)已催生了新的市場(chǎng)商機(jī)。碳排放優(yōu)化服務(wù)商鏈碳(南京)低碳環(huán)境科技公司總經(jīng)理王勁堯告訴《財(cái)經(jīng)》,通過碳排放流程的精細(xì)化管理、技術(shù)方面的完善等一系列的調(diào)整,可以幫發(fā)電企業(yè)降低碳排放量。以一個(gè)中型電廠為例,假設(shè)其碳排放量原為100萬噸/年,改造可使其降低1%的碳排放量,按照100元/噸的碳價(jià)計(jì)算,可為其創(chuàng)造100萬元的效益。


在配額缺口持續(xù)擴(kuò)大的同時(shí),碳價(jià)還在上漲。全國碳市場(chǎng)交易價(jià)格從今年8月以來已連續(xù)上漲兩個(gè)月。據(jù)上海環(huán)境能源交易所發(fā)布的信息,2024年8月月末收盤價(jià)較上月最后一個(gè)交易日上漲1.17%;9月末環(huán)比上漲7.81%,至99.48元/噸。10月以來,仍在震蕩上行。


業(yè)內(nèi)人士建議控排企業(yè)盡早制定交易履約計(jì)劃,避免交易高峰,因?yàn)樵绞桥R近履約截止時(shí)間,碳價(jià)可能會(huì)越高。(記者 徐沛宇)

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