近期，中東地區(qū)再次成為中國能源行業(yè)關(guān)注的焦點。
9月10日-13日，國務(wù)院總理李強(qiáng)訪問沙特、阿聯(lián)酋，隨行人員中有多位能源領(lǐng)域大佬。中國石化董事長馬永生、中國石油總經(jīng)理侯啟軍、遠(yuǎn)景科技集團(tuán)董事長張雷出席了李強(qiáng)與沙特工商界代表的座談交流；天合光能(688599.SH)董事高海純、金風(fēng)科技(002202.SZ)總裁曹志剛等人則出席了中國-阿聯(lián)酋工商論壇。
中東已成為中國新能源出海的熱點地區(qū)?！昂暧^層面看，中國和阿拉伯國家積極推動雙向投資合作，中國已同22個阿拉伯國家和阿盟簽署共建‘一帶一路’合作文件，建立起相對完善的綜合性合作機(jī)制?！比涨埃咇R威中國交易戰(zhàn)略與并購融資合伙人李晶在接受界面新聞采訪時表示，中長期看，綠色發(fā)展是共建“一帶一路”的基本共識，是開創(chuàng)中阿能源合作黃金期的必經(jīng)之路，也是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要方向，仍將持續(xù)為中國新能源企業(yè)提供廣闊的發(fā)展機(jī)遇。
李晶認(rèn)為，相比歐美、東南亞等地區(qū)，中東和北非地區(qū)(Middle East and North Africa)地區(qū)的富裕階層和大型企業(yè)具備較強(qiáng)的支付能力，有益于保證出海的中企獲取較穩(wěn)定收入。
此外，相較周期長、投入高的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，可再生能源發(fā)電等項目具有周期較短、盈利模式清晰等優(yōu)勢，中企出?？蓱{借技術(shù)優(yōu)勢、商業(yè)化經(jīng)驗快速獲取相關(guān)市場機(jī)會。
日前，畢馬威中國在深圳國際數(shù)字能源展上發(fā)布《新能源企業(yè)“出海”系列報告》。其中，《新能源企業(yè)“出?！毕盗兄傁蛑袞|》報告的數(shù)據(jù)顯示，中東和北非地區(qū)具有風(fēng)光資源儲備豐富的先天優(yōu)勢。太陽能方面，該地區(qū)接收了地球表面太陽能總量的22%-26%，每平方公里的太陽能潛力相當(dāng)于每年100-200萬桶石油產(chǎn)生的能量，可滿足全球至少50%的電力需求。風(fēng)能方面，該地區(qū)四分之三區(qū)域的平均風(fēng)速超過了公用規(guī)模風(fēng)電場的最低風(fēng)速閾值，摩洛哥、埃及和突尼斯等國的風(fēng)速均位居世界前列。
圖片來源：畢馬威中國
此外，在光伏和風(fēng)電發(fā)展的帶動下，產(chǎn)業(yè)鏈橫向和縱向發(fā)展機(jī)遇會漸次鋪開，儲能和氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿ν瑯泳薮蟆?/p>
“作為中國新能源企業(yè)尋求業(yè)務(wù)擴(kuò)展與增長的新藍(lán)海，海外市場正日益成為企業(yè)戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵一環(huán)?！碑咇R威中國董事、亞太區(qū)及中國能源及天然資源行業(yè)主管合伙人蔡忠銓認(rèn)為，尤其在光伏、風(fēng)能、儲能以及氫能等前沿新能源領(lǐng)域。
近年來，中國積極擴(kuò)大對外合作，新能源領(lǐng)域出海成績亮眼。2023年，電動載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能電池作為中國外貿(mào)“新三樣”，出口額首次突破萬億元大關(guān)，同比增長近30%。
“但與此同時，也應(yīng)看到了海外市場環(huán)境錯綜復(fù)雜，相關(guān)企業(yè)出海面臨著信息不透明、市場需求差異明顯等問題，難以迅速準(zhǔn)確決策?！辈讨毅尫Q。
蔡忠銓指出，盡管中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈相對完整，在“出?！边^程中仍會面臨原材料價格波動、設(shè)備運輸風(fēng)險、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)差異和供應(yīng)鏈中斷等風(fēng)險。
此外，本土化建設(shè)難度較大?！俺龊Ｖ皇鞘侄危涞厥悄康?。本土化建設(shè)既是中國新能源企業(yè)出海的落腳點，也是進(jìn)一步開拓海外市場的發(fā)力點，需要實現(xiàn)產(chǎn)品、服務(wù)、市場營銷、人力資源、供應(yīng)鏈等多方面的本土化，也意味著面臨諸多挑戰(zhàn)?！辈讨毅尫Q。
畢馬威中國的《新能源企業(yè)“出海”系列之駛向中東》報告也指出，隨著中東和北非地區(qū)國家加快實施能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，該地區(qū)可再生能源裝機(jī)容量出現(xiàn)了大幅增長，但發(fā)電結(jié)構(gòu)并未發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，主要原因在于其能源轉(zhuǎn)型仍面臨諸多不確定性。
這主要受到該地區(qū)地緣政治局勢較為動蕩多變、地區(qū)經(jīng)濟(jì)長期依賴傳統(tǒng)能源、新能源技術(shù)高度依賴歐美標(biāo)準(zhǔn)、可再生能源項目開發(fā)模式較單一等因素影響。
此外，中東和北非地區(qū)國家商業(yè)環(huán)境較為復(fù)雜，拔高出海模式?jīng)Q策難度。中國新能源出海中東的模式正從單一的出口貿(mào)易轉(zhuǎn)向更加彈性靈活的投資模式，有相當(dāng)一部分企業(yè)希望通過跨國投資來開拓當(dāng)?shù)厥袌?。這也意味著企業(yè)要面臨更為復(fù)雜的商業(yè)環(huán)境，需權(quán)衡不同進(jìn)入模式的優(yōu)劣勢，審慎選擇以實現(xiàn)自身優(yōu)勢和當(dāng)?shù)厥袌龅挠行诤稀?/p>
畢馬威中國同時稱，中企參與的新能源項目經(jīng)濟(jì)性有待提高。目前，中企主要通過參與中東地區(qū)國家發(fā)布的大型新能源獨立電力生產(chǎn)商(IPP)項目來投身當(dāng)?shù)厥袌?，主要?dān)任設(shè)備供應(yīng)商、工程承包商的角色，面臨較高的盈利壓力。長期來看，會有越來越多的企業(yè)和國家涌入中東和北非地區(qū)國家新能源市場，也預(yù)示著市場競爭將日趨激烈，可能會進(jìn)一損害中企承接相關(guān)項目的經(jīng)濟(jì)性。
在新能源出海中東國別選擇上，李晶建議，出發(fā)點應(yīng)是自身優(yōu)勢和當(dāng)?shù)厥袌龅挠行诤?。自身?yōu)勢方面，企業(yè)應(yīng)當(dāng)深入剖析自有資源與能力，識別競爭優(yōu)劣勢，分析內(nèi)容應(yīng)涵蓋技術(shù)創(chuàng)新能力、生產(chǎn)制造能力、市場營銷能力、資本運作能力、國際化經(jīng)營經(jīng)驗、跨國人才儲備、全球合作伙伴關(guān)系等。
當(dāng)?shù)厥袌龇矫?，李晶表示，較為穩(wěn)定有序的政治和經(jīng)濟(jì)環(huán)境是各國推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型投資、開展國際化能源合作的必要前提，而各國國情和經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r各異，不能一概而論，這意味著相關(guān)企業(yè)需要以全球化視野謀篇布局，從頂層戰(zhàn)略深挖到落地細(xì)節(jié)，基于全面深入的市場調(diào)研和嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的策略制定，做出合理決策。
