在中國沿海一帶，眼下正值海洋伏季休漁期。
自5月1日12時以來，我國渤海、黃海、東海及北緯12度以北的南海（含北部灣）海域全面進(jìn)入海洋伏季休漁期，全國近12萬艘海洋捕撈漁船和捕撈輔助船回港休漁。
自1995年開始，我國就在東、黃渤海海域?qū)嵭腥娣拘轁O制度，有效地保護(hù)了以帶魚為主的主要海洋經(jīng)濟(jì)魚類資源；從1999年開始，南海海域也開始實施伏季休漁制度。
忙碌了大半年的漁民，此時也要停下出海的航程，回到岸上，等待八至九月份陸續(xù)開漁，最遲的要等到9月16日。
這長達(dá)四個半月的休漁期，對漁民來說并不是悠長假期，他們都在忙些什么？
船停，工作不停
溫州市洞頭區(qū)是全國12個海島縣（區(qū)）之一，地處浙東南沿海。洞頭靠海吃海，海洋漁業(yè)是這里的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。
記者來到洞頭時，已經(jīng)進(jìn)入休漁期近一個月，洞頭漁港沒有了往日轟隆嘈雜的馬達(dá)聲。在碼頭停泊區(qū)可以看到，應(yīng)休漁船整齊有序地?？吭诎哆叀?/p>
但大部分漁船主并沒有因此賦閑在家。
休漁期間要忙的工作還有很多，修補(bǔ)漁網(wǎng)、檢修船只等都是漁民們的“例行工作”，船只還需要接受安全檢驗、消防測試，他們要在九月開漁前，為再次出海做足準(zhǔn)備。
在溫州市洞頭宏興船舶修造有限公司，記者看到岸上停放著許多正在檢修的漁船，工人們忙碌地為船上漆。碼頭邊，一艘完成檢修的船剛剛?cè)胨?，?zhǔn)備駛回原來的港灣。
修船廠的鄭總說，休漁期是漁船集中維修的時期，這里一般同時停放有20多艘船。在他們的修船廠，整個休漁期大概有120條船前來檢修。除了洞頭本地的船，平陽、瑞安、蒼南等地的漁船也會來這里。
漁船檢修也有嚴(yán)格的過程。檢驗機(jī)構(gòu)會開出一個“處方單”，修船廠根據(jù)單子上的內(nèi)容進(jìn)行檢修。項目一般為清洗（除銹）、涂漆、電焊修補(bǔ)。修好后，由應(yīng)急管理局進(jìn)行復(fù)查，確認(rèn)符合標(biāo)準(zhǔn)的船才能在開漁后再次出海。
鄭中竹是從蒼南過來修船的船老大，修船期間，他每天都要現(xiàn)場監(jiān)管。他已經(jīng)打了三十多年的漁，見證了從曾經(jīng)的木殼船，到現(xiàn)在機(jī)械漁船的轉(zhuǎn)變，修船的步驟也更精細(xì)嚴(yán)格。
除了必要的檢修，一些船老大還會在休漁期間對漁船設(shè)施進(jìn)行提升，對漁船駕駛艙、生活區(qū)以及各類安全設(shè)施統(tǒng)一進(jìn)行升級改造，提升漁民在船上吃、住、娛、洗等日常生活舒適度。
2022年起，浙江全面啟動海上“千萬工程”，兩年內(nèi)優(yōu)選建設(shè)一千艘引領(lǐng)漁船，帶動全省萬余艘漁船軟硬件水平明顯提升，讓漁民更有尊嚴(yán)、更加安全地生活和工作。
溫州市洞頭區(qū)漁船管理中心主任莊瑞思介紹，政府會對漁民改造漁船費(fèi)用進(jìn)行補(bǔ)貼，并且聯(lián)合漁船檢驗、船舶設(shè)計、船廠等專業(yè)機(jī)構(gòu)，整合漁船安全相關(guān)力量，共同參與示范船現(xiàn)場檢查、方案制定、船舶改造的全過程。
休漁期也是漁民學(xué)習(xí)“充電”的時間。漁民們需要查看船舶證書證件、船員證書證件有無到期，到期則需要重新申請審證換證。此外還有安全警示教育等漁民培訓(xùn)班。
“每年都要去溫州培訓(xùn)、考試，想升級證書至少培訓(xùn)半個月，晚上都要讀到九點(diǎn)鐘。”80后船老大許海警說。
漁休，生活不休
四個多月的休漁期，意味著四個多月沒有捕魚的收入。在這難得的閑暇時光里，漁民可以有更多時間陪伴家人朋友，放松身心，但也有很多人有生計的壓力。
目前我國廣東、福建、山東、江蘇、浙江、海南等省份都為漁民提供了休漁補(bǔ)貼。但許多漁民也會在這段時間找兼職來增加收入。有人在建筑工地做短期工，也有人在灘涂趕海，或是兼做海產(chǎn)養(yǎng)殖等。
隨著旅游業(yè)的興旺，這些年也有不少漁民吃上了“旅游飯”。夏天是海島的旅游旺季，民宿、漁家樂、大排檔等地方，都正是需要幫手的時候。
漁民的老本行也有用武之地——休閑漁業(yè)。盡管捕撈漁船不能出海，但出海范圍、漁網(wǎng)網(wǎng)距等都受嚴(yán)格規(guī)定的休閑漁船，還可以帶著各地游客領(lǐng)略海上風(fēng)光，體驗自己捕魚的樂趣。
休閑漁船的船員工作內(nèi)容比較簡單，只要出海指導(dǎo)游客進(jìn)行簡單的操作即可，經(jīng)驗豐富的漁民對此駕輕就熟，不需要另外再學(xué)一門技術(shù)。休閑漁船的出海范圍、漁網(wǎng)網(wǎng)距等都受嚴(yán)格規(guī)定，確保不會干擾休漁期的海洋生態(tài)。
洞頭海中洲旅游發(fā)展有限公司的負(fù)責(zé)人介紹道，公司的4艘休閑漁船原有8名固定船員，每到休漁期，就會增加雇用4、5個兼職的漁民。這幾位兼職的漁民通常在六月份上崗，工作到九月初旺季結(jié)束，回歸原崗位為接下來開漁做準(zhǔn)備。
也有漁民從互聯(lián)網(wǎng)中發(fā)現(xiàn)了商機(jī)。因海鮮電商而聞名的江蘇省連云港市贛榆區(qū)，2023年電商交易額突破190億元。直播帶貨為當(dāng)?shù)貪O民帶來了可觀的收入。
進(jìn)入伏季休漁期后，贛榆區(qū)海頭鎮(zhèn)的碼頭仍然熱鬧。不少漁民以海港碼頭為背景，架起直播設(shè)備，對著鏡頭吆喝起各類生鮮速凍海產(chǎn)品和干貨海鮮。鎮(zhèn)上建有電商孵化中心，免費(fèi)為漁民們提供設(shè)施設(shè)備。
“近年來，我們搶抓直播電商經(jīng)濟(jì)機(jī)遇，一直以來以打造‘全國規(guī)模第一的海產(chǎn)品電商直播基地’為目標(biāo)，電商產(chǎn)業(yè)尤其是海鮮電商產(chǎn)業(yè)取得了蓬勃發(fā)展。”贛榆區(qū)政府副區(qū)長徐蓓介紹說。
物質(zhì)生活需要保障，精神生活也不能落下。
據(jù)了解，舟山、臺州、寧波等地，以及廣東、海南等省份，都舉辦過漁民運(yùn)動會，項目大多來源于日常出海作業(yè)和生產(chǎn)實踐，織網(wǎng)、爬桅桿、拋纜繩、救生艇筏操縱和安全技能等，充滿海洋特色。
在浙江省臺州市三門縣，一系列器樂、廣場舞、聲樂、書畫、越劇等藝術(shù)課程讓當(dāng)?shù)貪O民有了新去處。這是三門縣文化館經(jīng)過對漁民需求的調(diào)研，攜手多方力量精心策劃的漁民驛站課堂，豐富了漁民在休漁期的精神文化生活。
靠海吃海，永續(xù)發(fā)展
上世紀(jì)九十年代，伏季休漁制度剛實行時，一件事讓修船廠的鄭總印象深刻：“有一年政府組織帶著各個部門和漁民去碼頭，撈起的魚都像針線一樣大；過了四個月，政府再次帶隊去碼頭看，魚已經(jīng)長到了兩指寬。這樣一來，大家都更加清楚休漁的重要了?！?/p>
中國自1995年起全面實施海洋伏季休漁制度。伏季即暖季，溫暖的氣候有利于海洋藻類和蕨類繁殖，為魚類提供大量食物；魚類產(chǎn)卵期也多在此時，這正是小魚苗成長成熟的階段。在這段時間休漁，是為了讓漁業(yè)資源得到休養(yǎng)生息，避免“竭澤而漁”。
大海是不會停息的。在為漁民們帶來賴以生活的財富的同時，也總為他們帶來風(fēng)高浪急的未知考驗。休漁期等制度保護(hù)了漁業(yè)資源，讓更多的海洋生物得以更好繁衍。但是岸上的漁民，如今卻面臨著“后繼無人”的擔(dān)憂。
在采訪中，許多人都提到，現(xiàn)在當(dāng)漁民的人越來越少了。很多漁民的后代改行了，也有漁民半途轉(zhuǎn)產(chǎn)。
許海警是一個“漁三代”，祖輩都是漁民，但如今在洞頭像他這樣的80后漁民寥寥無幾，大多也不愿讓孩子繼續(xù)從事這一行業(yè)?！皾O民很辛苦?！彼f，“在海上辛苦，覺都睡不好；休漁期看起來輕松，其實心里也不輕松?！?/p>
寧波大學(xué)東海研究院陳琦副教授指出，一方面，近海漁業(yè)資源的衰退導(dǎo)致漁民漁獲收益下降，倒逼漁民進(jìn)行生計轉(zhuǎn)型；另一方面，目前我國漁業(yè)政策已經(jīng)轉(zhuǎn)向了以漁業(yè)資源養(yǎng)護(hù)為重心，也有越來越多的政策激勵和引導(dǎo)傳統(tǒng)漁民轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)。“此外，海洋捕撈本身較為辛苦且有一定風(fēng)險性，年輕一代普遍缺乏從事意愿?！薄?/p>
浙江海洋大學(xué)陳靜娜副教授對此也有過相關(guān)調(diào)研：“現(xiàn)在隨著生活條件變好以及教育質(zhì)量提高，沿海地區(qū)本地漁民的孩子文化程度明顯提升，眼界開闊了，可以選擇的職業(yè)更多，因此基本不會選擇出海捕魚這種勞累風(fēng)險并舉的行業(yè)?！?/p>
無論是漁民真正“上岸”，還是選擇繼續(xù)出海，漁業(yè)不會消失，時代發(fā)展為漁民也帶來更多的機(jī)會。
老漁民們經(jīng)歷了休漁期的從無到有，也經(jīng)歷了漁民代際的更迭?？亢３院?，在種種變遷中，人們?yōu)榇蠛１３稚鷻C(jī)不斷調(diào)整步伐，而這片大海為人們帶來的希望也一直都在。
