據(jù)報(bào)道，6月1日，韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)氫燃料電池系統(tǒng)廣州工廠（以下簡(jiǎn)稱HTWO廣州）在廣州市黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)正式竣工。HTWO廣州是現(xiàn)代汽車集團(tuán)在海外的首個(gè)氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地。該基地將于本月開(kāi)始量產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)氫燃料電池系統(tǒng)達(dá)6500套?？⒐x式上，HTWO廣州攜手3家中方企業(yè)簽署了相關(guān)合作協(xié)議，并與另外4家中方企業(yè)共同啟動(dòng)了燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目。該項(xiàng)目計(jì)劃到2024年向黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)以及廣州市推廣1500輛燃料電池汽車，大力發(fā)展廣州地區(qū)氫能使用場(chǎng)景。
長(zhǎng)城國(guó)瑞證券認(rèn)為，氫能作為一種清潔低碳、熱值高、來(lái)源多樣、儲(chǔ)運(yùn)靈活的綠色能源，被譽(yù)為21世紀(jì)的“終極能源”。2021年，氫能被正式寫入“十四五”規(guī)劃；以及在“雙碳”戰(zhàn)略的持續(xù)推動(dòng)下，相關(guān)政策密集出臺(tái)，車企也在積極加速布局，氫燃料電池汽車正迎來(lái)高速發(fā)展，有望成為2023年新能源汽車市場(chǎng)的“黑馬”。目前氫燃料電池的市場(chǎng)現(xiàn)況可媲美動(dòng)力電池發(fā)展初期，因?yàn)槲磥?lái)氫燃料電池將迎來(lái)巨大發(fā)展空間，建議持續(xù)關(guān)注在制氫等全產(chǎn)業(yè)鏈條上技術(shù)難點(diǎn)的攻破以及在降本路線上的探索，當(dāng)技術(shù)與成本突破后氫燃料電池有望迎來(lái)高速發(fā)展。
中信建投認(rèn)為，氫能是能源革命的重要載體之一，在利用非化石能源電力、提升電氣化率方面具備廣闊應(yīng)用潛力，是電力的重要補(bǔ)充。從現(xiàn)狀到“達(dá)峰”到“凈零”，氫的利用規(guī)模有望實(shí)現(xiàn)3倍以上的增長(zhǎng)，接近1億噸每年。該機(jī)構(gòu)建議：
1）在產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍處于導(dǎo)入期，政策扶持力度和節(jié)奏非常關(guān)鍵，競(jìng)爭(zhēng)格局遠(yuǎn)未明朗的當(dāng)下，考慮到產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策對(duì)技術(shù)進(jìn)步的高度需求與直接推動(dòng)作用，建議投資者關(guān)注技術(shù)優(yōu)勢(shì)相對(duì)明顯的標(biāo)的。
2）考慮到未來(lái)可再生能源制氫是氫生產(chǎn)的主流技術(shù)路線，也建議投資者關(guān)注光伏、風(fēng)電及新型電力系統(tǒng)的優(yōu)質(zhì)標(biāo)的。
3）考慮到部分車企、設(shè)備企業(yè)在氫燃料電池方面的研發(fā)投入和技術(shù)儲(chǔ)備，也建議投資者關(guān)注。
文章提及內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成實(shí)質(zhì)性投資建議，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)
