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成本高、回報低,CCUS產(chǎn)業(yè)如何破局?對話全國人大代表聶曉煒|聚焦2023全國兩會

來源:華夏時報 時間:2023-03-09 10:17:06

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在實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的進程中,能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型日漸加速。近年來,我國以CO2捕集利用與封存技術(shù)(下稱“CCUS”)的試驗及應(yīng)用呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展態(tài)勢,但相對而言,產(chǎn)業(yè)能效、成本控制、標(biāo)準化等建設(shè)仍待完善。

針對CCUS產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的難題,《華夏時報》記者與全國人大代表,中國石化勝利石油管理局有限公司總經(jīng)理、黨委副書記,勝利油田分公司總經(jīng)理聶曉煒進行了對話。

聶曉煒在接受《華夏時報》記者采訪時表示,目前,國內(nèi)CCUS項目普遍面臨碳捕集成本高、源匯匹配不穩(wěn)定、經(jīng)濟回報率低等問題,實現(xiàn)規(guī)?;?、產(chǎn)業(yè)化、效益化應(yīng)用還面臨挑戰(zhàn)。建議通過制定國家CCUS產(chǎn)業(yè)科學(xué)規(guī)劃,試行“鏈長制”運營模式,構(gòu)建CCUS碳匯標(biāo)準并納入國家碳排放、綠色交易體系,更好發(fā)揮CCUS產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略引擎作用,助推國家“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)。

據(jù)悉,聶曉煒在此次兩會期間也帶來了包括科學(xué)規(guī)劃統(tǒng)領(lǐng)CCUS產(chǎn)業(yè)、多措并舉加大油氣供應(yīng)、加快地?zé)崮芨哔|(zhì)量開發(fā)利用在內(nèi)的多份提案建議。

CCUS產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟性難確定

CCUS產(chǎn)業(yè)在我國能源發(fā)展中,有著巨大發(fā)展?jié)摿鸵饬x。研究數(shù)據(jù)表明,CO2驅(qū)油技術(shù)可在我國封存47至55億噸CO2的同時,增加約19.2億噸石油可采儲量(相當(dāng)于我國剩余可采儲量的一半以上);此外,我國CO2地質(zhì)封存潛力巨大,采用工程技術(shù)手段將捕集的CO2注入深部咸水層、枯竭油氣藏等地質(zhì)體,還可以優(yōu)選有利盆地和區(qū)帶,以CO2驅(qū)替深地豐富資源,經(jīng)濟價值、資源潛力和社會效益較為可觀。

從我國CCUS產(chǎn)業(yè)來看,聶曉煒向《華夏時報》記者介紹道,近年來,通過先導(dǎo)試驗與示范項目建設(shè),我國CCUS產(chǎn)業(yè)已取得重要成果和重大進展,用于驅(qū)替儲藏油氣或煤層氣、深部咸水層高附加值資源或水資源等,實現(xiàn)減碳固碳的同時促進了油氣增產(chǎn)及地層資源開發(fā)利用。

但當(dāng)下,各領(lǐng)域的CCUS項目普遍面臨各抓一面、分段規(guī)劃和成本高、投入產(chǎn)出效果低等問題,經(jīng)濟效益具有不確定性。

以我國CCUS項目主力軍的石油企業(yè)為例,通過CO2驅(qū)替油氣獲得直接經(jīng)濟回報,數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)EOR示范項目可實現(xiàn)0.1——0.4噸石油/噸CO2的換油率,在高油價下有正向投資回報,但仍遠低于水驅(qū)效益,而若沒有碳市場回報沖減項目成本,CCUS項目極難維持長期運營。

并且在我國政策機制方面,還缺乏有效的產(chǎn)業(yè)激勵和財稅政策,包括CCUS項目新技術(shù)稅收優(yōu)惠、貸款利息優(yōu)惠、土地優(yōu)惠、項目收益期優(yōu)惠等方面的鼓勵政策亟待完善。

基于此,聶曉煒在接受《華夏時報》記者采訪時表示,我國CCUS正處于工業(yè)化示范階段,整體發(fā)展水平與國際相當(dāng),但還存在著經(jīng)濟、技術(shù)、環(huán)境和政策等方面的困難和問題,部分關(guān)鍵技術(shù)仍然落后于國際先進水平,實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用還需要加大政策支持力度。

建議多方完善加快CCUS產(chǎn)業(yè)發(fā)展

聶曉煒作為行業(yè)資深工作者,針對當(dāng)前CCUS產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也在2023年兩會期間帶來了關(guān)于科學(xué)規(guī)劃統(tǒng)領(lǐng)CCUS產(chǎn)業(yè)成為實現(xiàn)國家“雙碳”目標(biāo)戰(zhàn)略引擎的建議。

聶曉煒在建議中指出,一是制定國家CCUS產(chǎn)業(yè)科學(xué)規(guī)劃。針對CCUS產(chǎn)業(yè)不同區(qū)域地質(zhì)狀況、潛力和條件,加強長期戰(zhàn)略、頂層規(guī)劃,統(tǒng)領(lǐng)能力建設(shè)、措施配套和資源配置等,重點部署CCUS+深地空間儲能和資源開發(fā)利用、CCUS+風(fēng)光電、CCUS+氫能、CCUS+生物質(zhì)能等前沿和儲備性技術(shù)攻關(guān)應(yīng)用,聚焦全產(chǎn)業(yè)“捕輸用封”CCUS產(chǎn)業(yè)布局,完善全流程CO2利用技術(shù)體系,形成國家“一盤棋”、區(qū)域“一體化”。

聶曉煒在接受《華夏時報》記者采訪時表示,在技術(shù)研發(fā)方面,我國規(guī)模集中排放二氧化碳的企業(yè),以低濃度的電廠、水泥、鋼鐵及煉化行業(yè)的排放源居多,低濃度排放源捕集成本高、能耗高,需要加大低成本捕集技術(shù)攻關(guān)研究力度。我國以陸相沉積油藏為主,相對于美國海相沉積,非均質(zhì)性強,混相壓力高,驅(qū)油與封存條件苛刻,CO2驅(qū)技術(shù)效果與美國差異較大,與國內(nèi)地質(zhì)特征相配套的驅(qū)油封存一體化優(yōu)化技術(shù)還需進一步攻關(guān)。

并且在工程化應(yīng)用方面,我國CO2驅(qū)礦場試驗起步較晚,目前還處于先導(dǎo)試驗/工業(yè)示范階段,注氣規(guī)模較小,基礎(chǔ)設(shè)施特別是CO2輸送管網(wǎng)建設(shè)比較滯后,目前CO2輸送主要以罐車為主,運輸成本高、風(fēng)險大,這也影響著CCUS技術(shù)的推廣。

對此,聶曉煒在建議中提到,要試行CCUS“鏈長制”運營模式。國家或政府制定區(qū)域CCUS產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、配套產(chǎn)業(yè)政策和基礎(chǔ)設(shè)施,建立有效的跨區(qū)域、跨部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制,以重點項目和示范企業(yè)為“鏈長”牽引,示范培育CCUS產(chǎn)業(yè)鏈,形成系列技術(shù)標(biāo)準體系,有序推動各優(yōu)勢區(qū)域盡快形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。

聶曉煒也向《華夏時報》記者表示,在產(chǎn)業(yè)模式方面,目前還處于產(chǎn)業(yè)化初期階段,適應(yīng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的不同技術(shù)組合、源匯匹配的產(chǎn)業(yè)集群(園區(qū))模式還需加強探索。全流程CCUS示范項目涉及電力、煤化工、鋼鐵、油氣等多個行業(yè)的不同企業(yè),需要建立有效的協(xié)調(diào)機制或行業(yè)規(guī)范,有效解決氣源供給、管網(wǎng)輸送、地企關(guān)系等難題,從而實現(xiàn)CCUS項目各環(huán)節(jié)的良好對接。

除此之外,聶曉煒也建議,匯總提煉各省市、企業(yè)制定或試點運行的CCUS減排量核查、監(jiān)測及計量方法,探索創(chuàng)建國家CCUS碳匯核查、監(jiān)測、計量標(biāo)準,量化CCUS減碳固碳價值。


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