江西南昌推進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè) 助力春耕生產(chǎn)
入春以來，江西南昌加緊春耕備耕工作，改造建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田、根據(jù)需求安排部署農(nóng)資儲(chǔ)備調(diào)運(yùn)，保障春耕農(nóng)資需求。
在江西南昌新建區(qū)昌邑鄉(xiāng)昌南村，推土機(jī)、挖掘機(jī)等大型機(jī)械正在工作，筆直的機(jī)耕道和端正的田塊已初具雛形。過去由于田塊分散，道路和排灌設(shè)施落后，農(nóng)田綜合效益不理想。正在進(jìn)行的高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田項(xiàng)目改造后，這些零散分布的低產(chǎn)田將變成連片的“大田”，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率也將得到相應(yīng)提高。
南昌市新建區(qū)今年積極推進(jìn)“田成方、林成網(wǎng)、渠相通、路相連、旱能灌、澇能排”的5.75萬畝高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)，通過實(shí)施土地治理，建設(shè)田間道路、灌溉與排水系統(tǒng)等措施，提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力。南昌各縣區(qū)農(nóng)資供銷部門也提前進(jìn)行化肥儲(chǔ)備和調(diào)配工作。當(dāng)?shù)剡€組織人員調(diào)研指導(dǎo)春耕生產(chǎn)、農(nóng)資供應(yīng)情況。根據(jù)需求，安排部署農(nóng)資儲(chǔ)備調(diào)運(yùn)。
新疆今年將建設(shè)410萬畝高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田
今年，新疆將新建高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田410萬畝，進(jìn)一步改善農(nóng)田基礎(chǔ)設(shè)施條件。
眼下，正值春耕時(shí)節(jié)，在新疆喀什地區(qū)麥蓋提縣希依提墩鄉(xiāng)博斯坦勒克村高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場，大型機(jī)械正在田間開展土地平整工作。據(jù)了解，目前，希依提墩鄉(xiāng)共建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田5.3萬畝。除了對(duì)原有的農(nóng)田進(jìn)行改造，今年還將把具備條件的撂荒地納入高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)范圍，進(jìn)一步“盤活”土地資源，促進(jìn)農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收。
新疆維吾爾自治區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳農(nóng)田建設(shè)管理處處長 張明義：通過這樣的建設(shè)，自治區(qū)的農(nóng)田基礎(chǔ)設(shè)施的條件將會(huì)進(jìn)一步得到改善，資源的利用率將會(huì)進(jìn)一步提高。
據(jù)初步測算，依托高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田，新疆糧食產(chǎn)能可提高5%至20%，農(nóng)民種植環(huán)節(jié)畝均收益可提高100元至200元。
春耕備耕陸續(xù)啟動(dòng) 各地鐵路保障農(nóng)資運(yùn)輸
隨著春耕陸續(xù)展開，全國各地也進(jìn)入農(nóng)資運(yùn)輸旺季。各地鐵路啟動(dòng)了種子、化肥、農(nóng)藥等農(nóng)資運(yùn)輸。
全國花卉苗木主產(chǎn)區(qū)福建漳州，今年春耕化肥需求達(dá)上千噸。
漳州新鎮(zhèn)宇生物科技公司經(jīng)理 蔡淋敏：今年我們國內(nèi)、東南亞、歐美的訂單比去年多了100萬株，（現(xiàn)在）也是我們化肥需求量最大的時(shí)候。
江西、福建日均加開16列貨物列車，為春耕春種提供“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸保障。
中國鐵路南昌局漳州北站副站長 劉秋婷：2月1日以來，我們由原來的日均卸車280噸化肥提升至500噸以上。
眼下，山東6000多萬畝冬小麥進(jìn)入返青期。一大早，濟(jì)寧市大安鎮(zhèn)唐營村的村民就開始給小麥?zhǔn)┓?、灌溉。?dāng)?shù)罔F路推出及時(shí)送服務(wù)，第一時(shí)間把化肥從車站送到農(nóng)戶手中。
中國鐵路濟(jì)南局兗州車務(wù)段貨運(yùn)工作人員 孫宏巖：化肥到站后，我們將化肥從火車卸下裝入汽車，直接送貨到田間地頭。
氣溫回升較快的新疆南疆地區(qū)開始了果樹修剪施肥和春小麥的播種準(zhǔn)備工作。喀什、阿克蘇、庫車等9個(gè)春耕物資鐵路貨場內(nèi)，每天有近6000噸化肥、農(nóng)藥運(yùn)往南疆四地州22個(gè)市縣。甘肅金昌、嘉峪關(guān)等鐵路農(nóng)資主要裝運(yùn)點(diǎn)實(shí)行24小時(shí)不間斷裝車。我國化肥主產(chǎn)區(qū)湖北、內(nèi)蒙古采取簡化手續(xù)、“貨不落地”等方式，確保春耕物資隨到隨運(yùn)。
為了保障農(nóng)資運(yùn)輸線路安全暢通，江西、福建、湖北等地鐵路部門在春耕物資運(yùn)輸較為集中的滬昆、杭深、京九、焦柳、昌福、福平、武麻等鐵路線、橋梁進(jìn)行探傷、夯實(shí)路基等檢查維護(hù)，對(duì)接觸網(wǎng)供電、防雷設(shè)備進(jìn)行巡查檢修。
新疆、蘭州鐵路部門加強(qiáng)對(duì)蘭新鐵路線路信號(hào)設(shè)備、軌道電路、道岔等重點(diǎn)部位進(jìn)行檢修維護(hù)。針對(duì)氣溫回暖，冰雪消融導(dǎo)致路基抬高，及時(shí)撤換、拆除墊板。
蘭州鐵路局武威工務(wù)段芨嶺線路車間主任 柳常財(cái)：我們每天（按照）七千到八千塊的進(jìn)度，對(duì)20萬塊墊板有序拆除，確保咱們線路的平順性，確保蘭新線的安全暢通。
