沿著G1503繞城高速向南行駛，穿過吳淞大橋，右手邊是一排彩繪建筑群，印刻在墻上的創(chuàng)意畫以大海為底，喻示著這里通江達海的地理優(yōu)勢。在衣著休閑的IT男口中，建筑群有一個響亮的名字——長江軟件園。
十年前，這里還是鋼材交易市場。深厚的工業(yè)基底、獨特的地理條件，讓南來北往的鋼材企業(yè)在此躍躍欲試。孰料市場風(fēng)云突變，傳統(tǒng)鋼材貿(mào)易頹勢漸顯，寶山區(qū)政府于是開始籌謀轉(zhuǎn)型升級。
不斷延伸的高速公路，縮短了交通時間，也拓寬了產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路。鄭妙華，長江軟件園掌門人，曾在鋼材產(chǎn)業(yè)摸爬滾打多年。他在上海及周邊調(diào)研一圈后發(fā)現(xiàn)，這個軟件園大有文章可做。
彼時，浦東新區(qū)有張江，楊浦區(qū)有五角場，競爭者不少。但周邊通達的高速公路系統(tǒng)，成了長江軟件園的重要優(yōu)勢?！粝罗D(zhuǎn)第三版（上接第一版）沿著G1503繞城高速向北走，轉(zhuǎn)至滬太公路，再一路向北，直抵江蘇太倉。優(yōu)越的地理位置，讓鄭妙華信心倍增。
2014年6月24日，長江軟件園正式開園。然而在開園之初，園區(qū)入駐率不到30%。一句簡單的“門外漢”，難以描述他當(dāng)時的彷徨與無奈：“我是做硬件生意起家的，當(dāng)時轉(zhuǎn)做軟件，幾乎是‘從零開始’?！?/p>
隔行如隔山，長江軟件園在招商過程中走過不少彎路。為引進優(yōu)質(zhì)企業(yè)，園區(qū)先后找了兩撥外包招商團隊。一番試驗下來，效果都不理想。一邊是龐大的資金壓力，一邊是乏善可陳的招商成效。就這樣，園區(qū)運營方最終決定親自上陣。
在各級政府和相關(guān)職能部門的支持下，長江軟件園陸續(xù)引進復(fù)控華龍、快倉智能、鑒真防務(wù)、小海龜科技、優(yōu)藍國際等一批優(yōu)質(zhì)企業(yè)。經(jīng)過多年篩選、淘汰，園區(qū)順利完成產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，科技型企業(yè)占到了入駐企業(yè)總數(shù)的75%以上。
入駐企業(yè)中，一大半是中小企業(yè)，甚至還有不少僅兩三個職工的初創(chuàng)團隊。園區(qū)定位很明確——“構(gòu)筑起熱帶雨林式的產(chǎn)業(yè)生態(tài)”。這意味著，園區(qū)中不僅有占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈中高端環(huán)節(jié)的龍頭企業(yè)，也有靈活多樣的中小企業(yè)，助推園區(qū)更健康發(fā)展。
曾在全國各地調(diào)研考察的鄭妙華有著切身感受。 “周邊省市的中小企業(yè)對進入上海市場總有一種‘敬畏心’。”他說，不少企業(yè)覺得自身發(fā)展水平有限，因而對開拓市場躊躇不前。
為此，長江軟件園以園區(qū)入駐龍頭企業(yè)為牽引，建起一個個跨越省界的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。特別是在經(jīng)濟合作密切的長三角城市群，借由產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟推動，園區(qū)主動尋覓那些能補鏈、強鏈的“小而美”企業(yè)。它們沿著一條條快速通達的高速公路來到上海，也串起一個經(jīng)濟合作密切、情感聯(lián)系頻繁的長三角城市群。
隨著入駐企業(yè)越來越多，長江軟件園正籌劃二期項目。運營二期項目，園區(qū)依舊從“企業(yè)視角”出發(fā)。數(shù)百套人才公寓、近萬平方米商業(yè)配套、體育文化等服務(wù)設(shè)施，幾乎都是沒什么盈利空間的“純投入”。但園區(qū)知道，只有將人才、資金、企業(yè)真正吸引集聚在這里，形成產(chǎn)業(yè)鏈，才能構(gòu)建起好生態(tài)，長久地留住它們。
（記者 王嘉旖）
