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大運河文化發(fā)展論壇昨日在揚州舉行

來源: 揚州日報-揚州網(wǎng) 時間:2021-06-17 16:52:56

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16日,大運河文化發(fā)展論壇在剛剛建成開放的揚州中國大運河博物館舉行,十余位嘉賓圍繞大運河保護、傳承、利用等主題交流發(fā)言,此次論壇由主論壇和兩個分論壇組成。


在上午舉行的主論壇中,中國文物學會會長、故宮學院院長單霽翔,中國工程院院士、揚州中國大運河博物館設(shè)計者張錦秋,北京大學歷史地理與古地圖研究中心主任、《中國運河志》核心專家李孝聰,分別發(fā)表主旨演講。


下午兩場分論壇主題分別為“大運河文化與中華文明”“文旅融合背景下大運河博物館的運營管理”。嘉賓表示,在新時代文旅融合背景下,需要依托運河文化資源,講好中國故事,傳播中華文明、運河文化,提升地區(qū)和國家的國際影響力。


揚州凝聚大運河保護 積極力量

——中國文物學會會長、故宮 學院院長單霽翔


單霽翔


中國大運河是一個跨越8個省、35座城市的巨型文化遺產(chǎn),統(tǒng)籌保護好、傳承好、利用好大運河,具體保護什么?在大運河文化發(fā)展論壇上,中國文物學會會長、故宮學院院長單霽翔給出了答案。


“運河的保護有16個方面,要保護沿線的自然景觀、歷史景觀、建筑景觀、工程景觀、運輸景觀、河道景觀、街區(qū)景觀、園林景觀、宗教景觀、商業(yè)景觀、民居景觀、民俗景觀、生活景觀、生產(chǎn)景觀、藝術(shù)景觀、城鎮(zhèn)景觀?!眴戊V翔說。


世人認識單霽翔,多是因為他曾經(jīng)是故宮博物院的“網(wǎng)紅院長”,實際上,單霽翔參與了大運河申遺全過程,是大運河申遺的見證者、參與者、組織者、推動者。


任職國家文物局局長期間,單霽翔多次來揚指導大運河申遺工作,對揚州的運河以及城市了如指掌,他也參與了揚州中國大運河博物館的規(guī)劃選址、建筑設(shè)計及館陳布置等工作。


“揚州是運河沿線一座重要城市,有獨特的大運河文化資源,在申報世界遺產(chǎn)過程中,揚州充分發(fā)揮牽頭作用,每年召開大運河保護和申遺工作會議,舉辦具有國際影響力的文化活動,率先出臺大運河保護規(guī)劃、法規(guī)等,不斷凝聚大運河保護的積極力量。因此,中國大運河博物館定址揚州是一個非常好的選擇?!眴戊V翔說。


作為揚州的老朋友,單霽翔在20年間來了20多次揚州?!斑@一次因中國大運河博物館而來,我格外激動?!眴戊V翔對記者說,“在揚州舉辦的一次次運河保護和申遺工作會議中,我們匯聚了沿線35座城市的集體智慧,形成了大運河保護與文化遺產(chǎn)保護的經(jīng)驗,改變了中國文化遺產(chǎn)保護的格局,保護了珍貴的運河遺產(chǎn)與文化?!?/p>


在單霽翔看來,大運河是動態(tài)的、活態(tài)的文化遺產(chǎn),保護運河遺產(chǎn)的追求,就是把運河的文化遺產(chǎn)要素和經(jīng)濟社會發(fā)展真正結(jié)合起來,而這一追求與“讓古運河重生”的理念不謀而合,當今運河保護要納入城市的設(shè)計以及更新中,成為促進經(jīng)濟社會發(fā)展的重要的力量,惠及廣大民眾的現(xiàn)實生活。


大運河博物館 是一種象征

——中國工程院院士、揚州中國 大運河博物館設(shè)計者張錦秋


張錦秋


揚州中國大運河博物館秉持著高起點規(guī)劃、高標準設(shè)計和高品質(zhì)建設(shè),這些“高”如何體現(xiàn)?中國工程院院士、揚州中國大運河博物館設(shè)計者張錦秋用設(shè)計理念給出了答案。


“我認為,大運河博物館應該具有鮮明的標識性和象征性,它應該是中華民族精神的標志,也應該成為中國大運河悠久歷史和燦爛文化的象征?!睆堝\秋介紹,高標準、高定位還體現(xiàn)在功能設(shè)施、技術(shù)手段上,它是世界一流的現(xiàn)代化大型專業(yè)博物館,也是一座節(jié)能環(huán)保可持續(xù)發(fā)展的綠色建筑。


“此外,大運河博物館建在與大運河同生共長的歷史文化名城揚州,理所應當與揚州的城市文化特色相協(xié)調(diào),與歷史名城風貌相協(xié)調(diào),反映現(xiàn)代揚州的時代風貌,并與揚州經(jīng)濟社會發(fā)展形成良性互動,成為人民美好生活的多彩元素,這就是高標準、高要求的重要支點,這些設(shè)計理念都完美地落實在大運河博物館的選址、建設(shè)、運營等方方面面?!睆堝\秋說。


張錦秋從博物館選址說起,三灣是一處優(yōu)美的濕地公園,從高空俯視美不勝收,古運河由北而南逶迤而去,身處公園之內(nèi),每一處都是欣賞大運河博物館的最佳位置。從建筑本身而言,館內(nèi)由北向南布置了蜿蜒水體,兩岸綠草如茵,院中營造了四組山石,北京的房山石、山東的泰山石、西部的秦嶺石、南方的太湖石,展現(xiàn)祖國大地幅員遼闊。大運塔呈現(xiàn)唐風古韻,與揚州秀麗氣質(zhì)相協(xié)調(diào),無論哪個角度看,大運塔都是那么挺拔、俊秀,它能讓你從八九十米的高空俯視三灣、運河,這在目前全國博物館中,是絕無僅有的。


當被問及博物館哪些地方可作為必去“打卡點”時,張錦秋難以取舍,“它不是某一個點最好,好的拍照點多得不得了”。


“我今天帶著相機前來,每一個場景都想用鏡頭記錄下來,建成后的揚州中國大運河博物館比設(shè)計圖還要美。作為設(shè)計者,我今天很興奮?!睆堝\秋說。


多角度展現(xiàn) 真實立體中國

——外文出版社英國籍資深 語言專家大衛(wèi)·弗格森


大衛(wèi)·弗格森


大衛(wèi)·弗格森長期致力于推介中國,著有6部中國主題圖書,多角度展現(xiàn)真實立體中國。他在翻譯界具有較大影響力,不斷為加強中國國際話語體系和國際傳播能力建設(shè)建言獻策。


作為中華文化的重要組成部分,中國大運河自然也是大衛(wèi)·弗格森的研究領(lǐng)域。那么,在外國人眼中,中國大運河是什么樣?讓古運河重生需要做到哪些方面?“其實,中國大運河對于外國人來說是一個陌生詞匯,讓古運河重生首先要讓更多人了解古運河,尤其是外國人。”大衛(wèi)·弗格森建議,可以增加各種形式的宣傳,或者發(fā)展與大運河相關(guān)的旅游產(chǎn)業(yè),多邀請外國人前來,在游玩中體驗大運河。


大衛(wèi)·弗格森還去過國外眾多運河城市,對中國在大運河的保護、傳承、利用方面的做法,他尤為贊賞。大衛(wèi)·弗格森將其與自己家鄉(xiāng)——英國曼徹斯特的通海大運河進行了對比?!巴ê4筮\河于1865年挖掘,但如今這條運河已經(jīng)變得非常狹窄,不具備通航等現(xiàn)實功能。”大衛(wèi)·弗格森說,反觀中國,運河仍然承擔著運輸功能,且沿線城市疏浚淤泥、清理河道,并利用周邊環(huán)境打造運河文化公園,讓市民可以在公園里休閑、健身,讓運河親近人民。


大衛(wèi)·弗格森對揚州也情有獨鐘,他對揚州的城市特產(chǎn)非常感興趣:“7年前我去過揚州高郵的鴨文化博物館,直到今天都記憶猶新,所以今天我又特地去了一次。”


大衛(wèi)·弗格森在中國多年,身處中國日新月異的社會發(fā)展大潮中,對中國有著全面的認知。他說:“西方社會不相信中國會和平崛起,在他們的歷史體系以及認知標準中,認為中國強大了就會侵略他國,這是絕對的誤解?!?/p>


對于這些誤解,大衛(wèi)·弗格森真誠地說,他愿將真實的中國介紹給西方的普通民眾,這也是他今后工作的重點。


鑒古知今 呵護運河文化遺產(chǎn)

——北京大學歷史地理與古地圖研究 中心主任、《中國運河志》核心專家李孝聰


李孝聰


“長城與運河是伴隨著中華文明歷史進程的兩個最具標志性的世界文化遺產(chǎn)。萬里長城曾經(jīng)作為王朝強盛的象征,千里運河則是國家繁榮的寫照。長城失去了歷史功能,其偉績尚在;運河則不僅有輝煌的歷史,也有可觸摸的遺跡,且今天仍然部分發(fā)揮著現(xiàn)實功效?!崩钚⒙斦f,我們應當像愛護自己的眼睛一樣,呵護大運河文化遺產(chǎn)。


如何保護好、傳承好、利用好這一流動的文化?多年來,李孝聰不斷進行實地考察,探尋中國運河河道變遷、水利工程、運營管理、漕運通航、沿線重點城鎮(zhèn)、社會文化現(xiàn)象、重點歷史人物等。他還考察了荷蘭、英國、法國、日本、加拿大等國外運河保護與利用的經(jīng)驗,并給出了自己的思考:保護運河舊跡、維護運河水質(zhì)、傳承運河文化、發(fā)揮運河功能……


在他看來,歷史的魅力不在于宏大的敘事,而在于細節(jié)的描述和挖掘?!笆紫仁且l(fā)現(xiàn)運河故道、遺跡,如大灣閘、南陽閘、永通閘等,經(jīng)過考古恢復后展現(xiàn)給大家?!崩钚⒙斀Y(jié)合自己在輿圖(古代疆域圖)方面的研究經(jīng)歷分享說,“輿圖反映了運河本身與運河沿線城址之間的關(guān)系,我研究過以前揚州、儀征、高郵、寶應的輿圖,發(fā)現(xiàn)運河是穿城而過的,如今大運河已經(jīng)繞城而過,其實我們可以嘗試將唐宋時期的運河故道按照原來的樣子恢復出來,還可以利用外國畫家筆下的中國運河,還原當年的情景?!?/p>


李孝聰說,國家考古文物部門已陸續(xù)發(fā)現(xiàn)了運河船閘等水利設(shè)施,可依托遺址點,維護成帶狀的大運河國家文化公園。同時,注意運河水體周圍環(huán)境的保護和利用,維護運河沿岸的設(shè)施和建筑,在保持原汁原味的基礎(chǔ)上,改造后為今所用。

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